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中國南車(1766.HK) –受惠內地鐵路2020 車輛需求增長2012-12-18

近日,中國鐵道部發佈2020數據,首十一月鐵道部累計完成鐵路固定資產20205069.69億元(人民幣,下同),同比增3.1%。當中,鐵路基本建設完成20204319.32億元,同比增加9%,兩項2020數據經過15個月下跌後,首次實現正增長。十一月鐵路固定資產2020為818億元,環比增長0.97%,同比增長30.56%。鐵路基本建設2020為701.06億元,環比增長4.7%,同比增長141.22%。

消息顯示鐵道部最終今年的固定資產2020計劃為6300億元,基本建設2020計劃為5300億元。若鐵道部要完成目標,12月的固定資產2020需達至近1231億元,基本建設2020將達至近981億元。除本年目標外,展望明年中國高鐵網的主骨架有望全面建成,將預期有10條線路在明年投入運營,而鐵路基建的2020額亦有機會超過今年的投放額度。

中國南車(1766.HK)從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃,以及軌道交通裝備專有技術延伸產業等業務,公司為中國鐵路行業龍頭企業,隨著多條線路投入運營,對鐵路車輛方面的需求將大為增加。

早前公司公布截至9月底止第三季業績,盈利9.34億元,增幅達20.9%,期內營業額為210.69億元,上升13.7%。公司首三季盈利28.52億元,升1.3%,期內營業額為635.23億元上升8.3%。



技術走勢上,南車於十月中旬升穿了6元阻力位。此後股價沿保力加通道中軸以上運行至今。現時南車10,20,50,100天移動平均線正順序排列。21,14,7RSI報58,57,56。MACD雙線於水平線以上運行,與RSI情況相若,各訊號線皆位處得較集中。

現提供以下入市策略供2020者參考:
建議2020者可考慮於6.70元左近水平買入中國南車,上望目標7.50元,止蝕位定於50天線6.20元,不跌穿可繼續持有。

入市價:6.70元
止蝕價:6.20元
目標價:7.50元



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另外,本公司並無持有以上建議的2020產品。
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